環?？照{或者水冷空調，向車間內送風，然后通過工業大風扇將冷氣進行全方位的擴散，車間在水冷空調加壓送風的同時，又將車間的余熱空氣通過正壓方式排出室外，達到車間的整體通風降溫，改善車間夏季高溫悶熱環境的目的。此方案夏季總運行能耗一百三十千瓦時，夏季車間內溫度控制在27至29攝氏度。

如果有一套一年省電200萬的通風降溫方案你要不要？我相信回答是肯定的，就如同我們的這個客戶，需要照顧面積是11200平方左右，如果使用傳統空調降溫方案，不僅是天價的設備安裝成本，后續的電費更是一個驚人數字。

車間降溫是一個老大難的問題，直接關乎到企業的招人留人，間接關乎到工廠的產能和高溫補貼員工職業病的發生，也聯系著企業的發展。

廠房冷熱多跨相見布置時的氣流組織，自然通風量大還不用電，所以在設計廠房結構時，就需要考慮生產設備布置等等因素，按照以上原則，設置好進風口排風口，就能達到很好的通風換氣的效果，當廠房比較復雜時，或者以上條件不具備時，才會增加更加有效的排風形式，比如在屋頂增加機械排風（負壓風機），或者底部增加機械送風（環?？照{），你都記住了嗎？

水空調也叫水冷空調或者環?？照{，降溫原理是通過水蒸發吸熱的自然物理現象，通過風機往室內送風，室外的新鮮空氣經過浸濕的濕簾后空氣與水分充分接觸的同時吸收空氣中的熱量，從而達到降溫的效果。室內的空氣經由水空調正壓方式擠出車間外部，從而達到換氣的效果。水空調在滿足降溫通風的同時，還具備一定的除塵，加濕的作用。